V-Drive T

Unikalna konstrukcja stopnia integruje pierwszy i drugi stopień w jednej jednostce sprężarkowej. Wirniki każdego stopnia sprężarki osiągają optymalną prędkość dzięki napędowi zębatemu. Wydajne sprężanie uzyskuje się dzięki zastosowaniu chłodzącej mgły olejowej do chłodzenia międzystopniowego. Ta kontrolowana ilość oleju pozwala jednocześnie uniknąć kondensacji w drugim stopniu. Skomplikowane i drogie oddzielne chłodzenie międzystopniowe nie jest konieczne, a niezawodność wzrasta.

Regulacja prędkości i zmienna prędkość silnika automatycznie i precyzyjnie dostosowują wydajność do zmieniającego się zużycia powietrza. Zmniejsza to kosztowne i energochłonne przestoje do minimum. Oprócz wydajności, niskie prędkości i niższa wewnętrzna różnica ciśnień zwiększają żywotność i niezawodność agregatu sprężarkowego. W odniesieniu do Przemysłu 4.0, sterowanie sprężarką spełnia wszystkie warunki, aby uczestniczyć w komunikacji wewnętrznej firmy lub być monitorowanym zewnętrznie przez serwer sieciowy.